Système de freinage

Transformeur

Pour compléter sa gamme de freins de rétention, FTC a choisi un système modulaire, qui permet diverses configurations, ainsi qu'un matériel qui peut être utilisé par plusieurs équipes pour des démontages moins importants.

Description

Le TRANSFORMEUR est une plateforme de freinage qui permet à l'utilisateur d'ajuster le système aux travaux à accomplir. Elle combine un ou deux MINI-CYLINDRES (HR ou ancienne version) et éventuellement un winch.

Montez votre système à la carte et en fonction de vos besoins, les seules limites sont celles de votre imagination !
Le TRANSFORMEUR permet 3 configurations en fonction du type de travail à réaliser : plus il y a de tours de corde, plus le freinage est important. De plus, la symétrie de l'appareil permet à l'homme de pied de se placer à droite ou à gauche selon les contraintes du chantier.

Informations techniques

Directive Machine2006/42/CE
Matériaux supports en acierSupports en acier inoxydable 304 L (platine principale, tube et deltas d'amarrage, platine mono et platine de winch).
Matériaux sangles- Sangle d'amarrage principale jaune (basse) : 100 % polyester, 9 m, rupture 15 000 daN, avec cliquet tendeur (rupture 10 000 daN )
- Sangle secondaire bleue (haute) : 100 % polyester, 9 m, rupture 7 000 daN, avec cliquet tendeur (rupture 5 000 daN)
Platine de support450 mm x 370 mm
Anneau supérieur de levage (DIN 580) pour faciliter l'accroche de la platine avec l'utilisation du Croch'ty (fourni)
Frein de rétention Mini-Cylindre HRen aluminium (la platine est compatible avec les Mini-Cylindres d'ancienne génération)
Treuil manuel et manivelleWinch 44 TX
Rupture100 kN / CMU : 20 kN (suivant configuration)
Diamètres de cordes admissiblesde 12 mm à 18 mm

CoNFIGURATION 1 : TRANSFORMEUR COMPLET

Platine principale + 2 MINI-CYLINDRES + winch

Cette configuration offre une grande capacité de freinage grâce à l'association des deux MINI-CYLINDRES. Vous pouvez utiliser un ou deux MINI-CYLINDRES avec une ou deux cordes. Le treuil est indépendant du système de freinage, il peut travailler en direct ou en relais avec les MINI-CYLINDRES.

CONFIGURATION 2 : KIT MINI-CYLINDRES WINCH

Platine principale + 1  MINI-CYLINDRE + 1 winch

Cette configuration est équipée d'un seul MINI-CYLINDRE, d'une platine mono et du winch (44 XT). C'est la configuration idéale pour faire évoluer son système de freinage et passer du MINI-CYLINDRE à un ensemble plus évolué permettant de remonter facilement les branches.

CONFIGURATION 3 : KIT DUO

Platine principale + deux MINI-CYLINDRES

Cette configuration ne comporte pas de winch, elle permet de réaliser des chantiers ne nécessitant pas de treuillage, tout en conservant les nombreuses solutions de freinage (une corde, deux cordes...).

Produits complémentaires