Faites de la friction votre alliée ! La polyvalence du FRICTION RING permet une utilisation comme redirection ou ancrage principal et réduit les efforts sur le système de freinage.
Description
La gamme d’anneaux de friction permet des techniques de rétention différentes de celles utilisées avec une poulie. Le petit anneau est essentiellement utilisé pour des redirections, le gros anneau essentiellement en ancrage principal. L’anneau intermédiaire est adapté aux deux utilisations.
La friction est un atout important, car elle permet de réduire l’effort sur les différents systèmes composant l’installation de rétention. C’est particulièrement vérifiable sur l’ancrage principal du montage. Pour l’homme de pied, le freinage des charges est également plus simple à gérer.
La friction est également un confort important pour le grimpeur, car il y a moins de sollicitations sur l’ancrage haut du système. Cela fait de la friction une alliée importante, pour gagner en confort et donc en sécurité.
Informations techniques
| FR1 | FR2 | FR3 | |
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| Largeur | 24 mm (E) | 35 mm (E) | 50 mm (E) |
| Diamètre(s) |
Intérieur : 20 mm (D1) Extérieur : 50 mm (D2) Gorge : 14 mm (D3) |
Intérieur : 28 mm (D1) Extérieur : 70 mm (D2) Gorge : 20 mm (D3) |
Intérieur : 38 mm (D1) Extérieur : 99 mm (D2) Gorge : 28 mm (D3) |
| Corde admissible en D1 et D3 : | ⌀14 mm | ⌀20 mm | ⌀28 mm |
| Poids | 50 g | 136 g | 395 g |
 Rupture |
65 kN | 135 kN | 240 kN |
| CMU |
13 kN | 27 kN | 48 kN |
 Rupture |
175 kN | 260 kN | 475 kN |
| CMU |
35 kN | 52 kN | 95 kN |
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