Lassen Sie die Reibung für Sie arbeiten! Der vielseitige FRICTION RING kann zur Umlenkung oder als Hauptankerpunkt eingesetzt werden und verringert die Belastung des Ablasssystems.
Beschreibung
Mit Rigging-Ringen werden andere Rigging-Techniken als mit Blockrollen benutzt. Der kleine Ring wird meistens für Umlenkungen benutzt, der große Ring hauptsächlich für die Hauptankerung. Der mittelgroße Ring ist für beide geeignet.
Reibung ist ein wichtiger Vorteil, denn sie verringert den Druck auf die Elemente, aus denen das Rigging-System besteht. Es ist besonders auffällig bei der Hauptankerung des Systems.
Fürs Bodenpersonal wird das Ablassen von Lasten leichter. Die Reibung bedeutet auch viel Arbeitskomfort für den Kletterer, denn der obere Ankerpunkt des Systems wird weniger belastet. Daher bringt sie entscheidend mehr Arbeitskomfort und -Sicherheit.
Technische datei
| FR1 | FR2 | FR3 | |
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| Breite | 24 mm (E) | 35 mm (E) | 50 mm (E) |
| Durchmesser |
Innen: 20 mm (D1) Außen: 50 mm (D2) Rille: 14 mm (D3) |
Innen: 28 mm (D1) Außen: 70 mm (D2) Rille: 20 mm (D3) |
Innen: 38 mm (D1) Außen: 99 mm (D2) Rille: 28 mm (D3) |
| Max. Seildurmesser (D1 und D3) | ⌀14 mm | ⌀20 mm | ⌀28 mm |
| Gewicht | 50 g | 136 g | 395 g |
| 65 kN | 135 kN | 240 kN | |
| 13 kN | 27 kN | 48 kN | |
| 175 kN | 260 kN | 475 kN | |
| 35 kN | 52 kN | 95 kN | |
Beschreibung
Mit Rigging-Ringen werden andere Rigging-Techniken als mit Blockrollen benutzt. Der kleine Ring wird meistens für Umlenkungen benutzt, der große Ring hauptsächlich für die Hauptankerung. Der mittelgroße Ring ist für beide geeignet.
Reibung ist ein wichtiger Vorteil, denn sie verringert den Druck auf die Elemente, aus denen das Rigging-System besteht. Es ist besonders auffällig bei der Hauptankerung des Systems.
Fürs Bodenpersonal wird das Ablassen von Lasten leichter. Die Reibung bedeutet auch viel Arbeitskomfort für den Kletterer, denn der obere Ankerpunkt des Systems wird weniger belastet. Daher bringt sie entscheidend mehr Arbeitskomfort und -Sicherheit.
TECHNISCHE DATEI
| FR1 | FR2 | FR3 | |
| Innendurchmesser | 20 mm | 28 mm | 38 mm |
| Außendurchmesser | 50 mm | 70 mm | 99 mm |
| U-förmige Rille | 14 mm | 20 mm | 28 mm |
| Gewicht | 50 g | 136 g | 395 g |
| 65 kN | 135 kN | 240 kN | |
| 13 kN | 27 kN | 48 kN | |
| 175 kN | 260 kN | 475 kN | |
| 35 kN | 52 kN | 95 kN |
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